Tipos de barrera y elementos
Barandilla sin travesaño
Versión básica de la barandilla peatonal, 150 y 200 cm.
Barandilla con un travesaño
La variante habitual junto a itinerarios peatonales.
Barandilla con dos travesaños
Mayor rigidez y mejor visibilidad del cierre.
Patrón regional de barandilla
Variante regional extendida en numerosas ciudades.
Barandilla de barrotes verticales
Relleno estrecho, elegido junto a colegios e itinerarios.
Barandilla de barrotes con dos largueros
Versión con largueros horizontales adicionales.
Barrera de cadena
Postes con cadena, delimitación ligera de recorridos y aparcamientos.
Barandilla de acera antisalpicaduras
Con faldón que limita la proyección de agua desde la calzada.
Barreras tranviarias
Cierre de plataformas y andenes en tráfico urbano.
Barreras flexibles
Elementos de polímero que recuperan la forma tras el impacto.
Separadores viales
Separación de sentidos de circulación y delimitación de carriles.
Pantallas antideslumbrantes
Menos deslumbramiento en vías de doble calzada.
Cojines berlineses
Templado de tráfico en viales internos y residenciales.
Balizas de borde
Marcado del borde de calzada y del gálibo en tramos interurbanos.
Barreras viales: tipos, dimensiones y montaje
Las barreras de protección en dominio público vial siguen los tipos que exige el titular de la vía. El modelo de travesaño existe sin travesaño, con uno y con dos; el modelo de barrotes usa relleno estrecho; el modelo de cadena combina postes y cadena. Las medidas habituales son 150 y 200 cm de largo por 110 cm de alto, con tubos de unos 60,3 y 48,3 mm.
La categoría abarca barandillas de travesaño en todas sus variantes, incluidos patrones regionales, barandillas de barrotes con uno o dos largueros, barreras de cadena, barandillas de acera antisalpicaduras, barreras tranviarias, barreras flexibles de polímero, separadores viales, pantallas antideslumbrantes, cojines berlineses y balizas de borde.
El modo de montaje y la ubicación deciden la elección. Las versiones para hormigonar sirven en soluciones definitivas; las atornilladas y sobre base móvil convienen a obras temporales y configuraciones cambiantes. El acabado incluye galvanizado en caliente, lacado en colores de señalización y elementos reflectantes.
Productos de esta categoría
Dónde encaja
Qué confirma el presupuesto
Preguntas habituales
¿Las barreras cuentan con las homologaciones necesarias?
¿Para hormigonar o atornillada?
¿Qué diferencia hay entre barrotes y travesaños?
Ajustamos las barreras a su plan de circulación.
Indique el metraje, las condiciones del emplazamiento y el plazo: le devolvemos configuración y presupuesto.