Bramy i kontrolowany wjazd

Warianty

Punkty dostępu i słupki

Brama przesuwna

Wjazd bez miejsca na otwarcie skrzydeł, także w wersji zautomatyzowanej.

Brama skrzydłowa

Klasyczny wjazd dwuskrzydłowy dla mniejszego natężenia ruchu.

Furtki i furtki w skrzydle bramy

Wejścia odsunięte od dróg pojazdów albo wpisane w bramę.

Słupki blokujące U-12c

Drogowe słupki zamykające wjazd poza wyznaczoną trasą.

Słupki parkingowe stalowe rurowe

Podstawowa blokada miejsca postojowego i wjazdu.

Słupki parkingowe profilowe

Profil zamknięty o większej sztywności i estetyce.

Słupki powracające i uchylne

Otwierane na czas dostaw bez demontażu.

Słupki elastyczne z PVC

Ograniczenie ruchu bez uszkodzenia pojazdu przy najechaniu.

Słupki żeliwne dekoracyjne

Przestrzeń publiczna i otoczenie obiektów o wymaganiach estetycznych.

Słupki odgradzające z łańcuchem

Wyznaczanie ciągów i stref bez trwałego wygrodzenia.

Słupki chodnikowe

Ochrona chodnika przed wjazdem i parkowaniem.

Bramy tymczasowe

Wjazd w linii ogrodzenia tymczasowego na czas budowy.

O kategorii

Wjazdy i słupki: kontrola ruchu na granicy strefy

Każde otwarcie w linii ogrodzenia jest punktem kontrolowanym i wymaga osobnego doboru. Brama przesuwna nie potrzebuje miejsca na otwarcie skrzydeł i lepiej znosi intensywny ruch, brama skrzydłowa bywa tańsza przy wąskich wjazdach. Furtkę odsuwa się od trasy pojazdów albo wpisuje w skrzydło bramy, jeśli miejsca jest mało.

Kategoria obejmuje bramy przesuwne i skrzydłowe, furtki oraz furtki w skrzydle bramy, słupki blokujące drogowe U-12c, słupki parkingowe stalowe rurowe i profilowe, słupki powracające i uchylne, słupki elastyczne z PVC, słupki żeliwne dekoracyjne i ozdobne, słupki odgradzające z łańcuchem oraz słupki chodnikowe.

Dobór zaczyna się od największego pojazdu i częstotliwości otwierania. Słupki stałe stosuje się tam, gdzie wjazd ma być trwale zamknięty, zdejmowane i uchylne przy okazjonalnych dostawach, a elastyczne i powracające tam, gdzie liczy się brak uszkodzeń pojazdu przy potrąceniu. Wykończenie i kolor warto zestroić z linią ogrodzenia.

Asortyment

Produkty z tej kategorii

Zastosowania

Gdzie się sprawdza

Wjazdy na tereny przemysłowe i place budowy

Doki, rampy i strefy przeładunku

Parkingi i drogi wewnętrzne zakładu

Wydzielenie stref serwisowych i dostawczych

Obiekty wymagające ewidencji wjazdów

Ograniczenie wjazdu w strefach pieszych

Wykonanie i parametry

Co potwierdzamy w ofercie

Szerokość i wysokość wjazdu pod największy pojazd

Rodzaj napędu i zasilania przy wersjach automatycznych

Sposób posadowienia i przygotowanie podłoża

Zabezpieczenia krawędziowe i wymagania bezpieczeństwa

Spójność wykonania i koloru z linią ogrodzenia

Możliwość integracji z kontrolą dostępu na obiekcie

FAQ

Najczęstsze pytania

Przesuwna czy skrzydłowa?

Przesuwna, gdy brakuje miejsca na otwarcie skrzydeł lub gdy ruch jest intensywny. Skrzydłowa bywa tańsza przy małym natężeniu i wąskim wjeździe.

Czy dostarczacie automatykę?

Bramę dostarczamy przygotowaną pod napęd. Dobór i montaż automatyki uzgadniamy w projekcie, razem z zasilaniem i sterowaniem.

Słupek stały, zdejmowany czy elastyczny?

Stały tam, gdzie wjazd ma być trwale zamknięty. Zdejmowany i uchylny przy okazjonalnych dostawach. Elastyczny tam, gdzie liczy się brak uszkodzeń pojazdu.

Skonfigurujemy wjazd pod ruch na Twoim obiekcie.

Podaj długość odcinka, warunki na obiekcie i termin, a odeślemy dobór z wyceną.

Zapytaj o wycenę Porozmawiaj z zespołem